I marciapiedi di via di Morena in alcuni tratti sono così bassi che risultano inutili, anzi controproducenti. Basta dare un’occhiata alle foto per rendersene conto. Le macchine sono parcheggiate comodamente sul marciapiede, che si trova alla stessa altezza della strada, e i pedoni devono per forza passare sulla strada, con evidenti rischi. Un paradosso che, secondo la tabella dei lavori esposta nel cantiere, costa oltre 700.000 euro.

Ma il direttore dei lavori che fa? Non vede quello che stanno realizzando? E al comune, che tira fuori i soldi, sono soddisfatti di quello che la ditta appaltatrice sta realizzando? E i tecnici, i funzionari, i dirigenti comunali che a vario titolo sono deputati ai controlli? E infine l’assessore ai Lavori Pubblici, o gli altri assessori, o addirittura il sindaco, non hanno mai notato nulla? Oppure l’hanno notato e gli sta bene così? Oppure stanno già provvedendo presso i responsabili del cantiere?

Visto che si mette mano alla realizzazione dei marciapiedi, là dove possibile a qualcuno è venuto in mente di piantare qualche albero? Da quello che si vede pare proprio di no! Di piste ciclabili o percorsi (pedonali) protetti neanche a parlarne.

Interrogativi pleonastici, anzi oziosi. Abbiamo solo notato che in alcuni tratti il marciapiede si abbassa come se esistessero dei passi carrabili larghi decine di metri, dove invece non ci sono. In pratica i marciapiedi sono impraticabili perché occupati da macchine in sosta. Ma non esiste neanche il motivo per fare questi marciapiedi così bassi, perché non ci troviamo in relazione a passi carrabili. Quindi il Comune non riscuote neanche la tassa sui passi carrabili, anche se in pratica li realizza.

Il risultato è il consolidamento di una città costruita a misura di automobile, dove chi va a piedi, anche se a via di Morena potrà finalmente avere dei marciapiedi, dovrà di tanto in tanto camminare direttamente nella sede stradale perché su quel marciapiede appena realizzato c’è posto solo per le macchine.


colibrì
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22 settembre 2008